Щербиновский курьер

Общественно-политическая жизнь Старощербиновской

Читать:
Навигация: Новости Как защитить машину от угона

Как защитить машину от угона

E-mail Печать PDF

Угоны и кражи транспортных средств представляют собой острейшую проблему для их владельцев и общества в целом. Ежегодно правоохранительными органами прикладываются колоссальные усилия для борьбы с этим видом преступлений. В криминальных рубриках СМИ им уделяется особое внимание, освещаются последствия, обращается внимание автовладельцев на обеспечение надежной сохранности своего транспорта.


Но никакие затраты и усилия правоохранительных органов не смогут предотвратить хищение автомобиля, владелец которого самостоятельно создал благоприятные условия для угонщиков, бросив его на неохраняемой территории или не позаботившись защитить противоугонными охранными устройствами. Так почему же водители пренебрегают элементарными мерами безопасности в отношении своего транспорта?


Задумайтесь - ежедневно в крае в 2010 году совершалось до 6 преступных посягательств на автотранспорт. Предметом преступления в подавляющем большинстве (более 80%) становится транспорт, оставленный владельцами без присмотра на улице, на неохраняемых стоянках возле предприятий и учреждений, внутриквартальных территориях многоэтажных домов и т.д.


Существует ошибочное мнение – «зачем оборудовать свой автомобиль противоугонной системой, ведь он старый, и на него никто не позарится, а новый, если захотят, то угонят и с сигнализацией…».
Как показывает практика, никто из жертв преступлений заранее не намеревался остаться без своего четырехколесного друга и надеялся, что это обойдет его стороной. Угоняются и похищаются автомобили всех марок и возрастов, но наличие даже простейшей противоугонной системы, а тем более профессионально установленной сигнализации становится непреодолимым барьером на пути угонщиков-дилетантов и серьезным препятствием для так называемых «профессионалов».


Посудите сами – чаще всего жертвами таких преступлений становятся владельцы транспорта, не оборудованного охранными системами или противоугонными устройствами. Только каждый десятый из угнанных в текущем году автомобилей был оборудован противоугонной сигнализацией, а остальные завладения осуществлялись свободным доступом в транспортные средства с незапертыми дверями, ключами в замке зажигания, простейшими замками дверей, либо ТС, оборудованных примитивными противоугонными устройствами в виде тумблера под панелью приборов.


Что касается «возраста» угнанных автомобилей, то в каждом четвертом случае предметом посягательства стали «свежие», выпущенные после 2000 года, и при этом владельцы только каждого третьего из них позаботились об установке противоугонных устройств, но зачастую пренебрегли их возможностями. Более чем на половине таких автомобилей сигнализация была отключена, неисправна, или владельцы допустили свободный доступ к ключам.


Подавляющее число незаконных завладений – 75% пришлось на подержанные автомобили, выпущенные до 1999 года, из которых охранными сигнализациями был оборудован только каждый 24-й. И хищение стало возможным по халатности автовладельцев, не обеспечивших надежного хранения ключей с брелоком, а то и оставивших их в замке зажигания.


Нередкими стали случаи завладения транспортными средствами после совместного распития спиртных напитков, передачи ТС малознакомым работникам станций технического обслуживания или автомоек, оставления на месте проведения сельскохозяйственных или строительных работ, обочинах лесных дорог и т.д. На 1,2% увеличилось число краж из частных домовладений, когда владельцы, проявляя безответственность, оставляют транспорт во дворе незакрытым, с ключами в замке зажигания.


Опыт работы правоохранительных органов показывает, что транспорт последних годов выпуска похищается с целью получения преступной прибыли, ввиду чего преступники заранее тщательно готовят места его укрытия и способы сбыта целиком или по запчастям. Как следствие, по «горячим следам» задерживается менее половины таких автомобилей.


Подержанный же транспорт удостаивается «внимания» угонщиков, как правило, с целью передвижения, зачастую в нетрезвом состоянии и возвращается владельцам в 79% случаев, но каждый седьмой из них с механическими повреждениями после дорожно-транспортного происшествия, сожженным или утопленным в водоеме.


Уважаемые автовладельцы! Принимать решение по обеспечению сохранности вашего автомобиля необходимо прежде всего вам!

Share/Save/Bookmark